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簡要描述：費斯托FESTO氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A用途安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋帶附件氣動連接 G1/8材料備注 符合 RoHS材料信息，蓋 鍛造鋁合金陽氧化處理材料信息，活塞桿 高合金鋼材料信息，缸筒 鍛造鋁合金光滑處理
產(chǎn)品型號：SME-8-O-K-LED-24 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-05-07訪 問 量：1042詳細介紹
費斯托FESTO氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A用途
產(chǎn)品信息：
基于標準 ISO 21287
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
夾緊的類型以及動作的方向 位于兩端
在終端位置的沖擊能量 1.8 J
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 2,721 N
設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
派生型 活塞桿加長外螺紋
氣缸缸筒
6 bar時的理論作用力，進程 3,016 N
活塞桿末端 陰螺紋
位置檢測 用于接近式傳感器
帶特殊螺紋的活塞桿
加長活塞桿
產(chǎn)品信息：
FESTO費斯托氣缸會根據(jù)負載力額大小來確定氣缸輸
衡條件所需氣缸作用力，使氣缸輸出力稍有余量。缸
本提高，又增加耗氣量，耗費能源。在夾具設(shè)計時，
應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
根據(jù)FESTO費斯托氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程
出力的推力和拉力，一般情況下均按照外載荷理論平
比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的
行程要留有適當余量。應(yīng)盡量選為標準行程，可
徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成
供貨速度，成本降低。
故障：
閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死：閥桿轉(zhuǎn)動不靈活或卡死，其
與襯套的間隙不夠;閥桿發(fā)生彎曲;螺紋表面粗糙度不合
要求等。閘板與閥蓋發(fā)生干涉：當開啟閘閥全開狀
主要原因有:填料壓得過緊;填料裝入填料箱時不合規(guī)范;
閥桿與閥桿襯套采用同一種材料或材料選擇不當;閥桿
態(tài)時，有時閘板不能實現(xiàn)全開啟，而出現(xiàn)閘板與閥蓋
干涉現(xiàn)象。
費斯托FESTO氣缸ADN-80-100-KP-A-P-A用途
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