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      日本SMC直接安裝型磁偶式無桿氣缸

      簡要描述:日本SMC直接安裝型磁偶式無桿氣缸
      調速閥AS2201F-02-08S
      氣缸CDJ2D16-15A-A93LS
      氣缸CY1L25H-300
      氣缸 CY3R40-350
      磁性開關D-A73
      比例閥ITV3030-013CS
      比例閥 ITV3030-014CS3
      浮動接頭JA40-12-125
      減壓閥VEX1901-205DZ
      電磁閥 VEX3901-205DZ
      電磁閥 VFS2200-5FZ

      • 產品型號:CY3R40-350
      • 廠商性質:經銷商
      • 更新時間:2025-05-01
      • 訪  問  量:1000

      詳細介紹

      日本SMC直接安裝型磁偶式無桿氣缸

      產品型號:

      配管形式 - 標準型

      缸徑 40 缸徑 40mm

      通口螺紋的種類 - Rc

      氣缸行程 350 氣缸行程 350mm

      開關導軌的有無 - 帶開關導軌

      磁性開關型號 - 無磁性開關

      磁性開關個數 - 2個 或 無

      訂制規格 - 標準

      CY3R 系列 磁偶式無桿氣缸 直接安裝型

      圖片

      詳細

      ●CY1系列的進一步改進

      ●安裝尺寸和CY1系列相同,軸承性能提高,滑動阻力降低

      ●標準:NPT螺紋和G螺紋

      注)管道是從兩側的每個板。

      [基本型] [直接安裝型]

      CY3B X132適用系列CY3B

      ø6到ø63

      鉆孔尺寸端口螺紋類型行程

      供氣口沿軸向重新定位

      CY3B

      CY3R孔徑尺寸端口螺紋類型行程X116

      水電規格

      端口大小與標準類型相同。

      2 x端口大小

      產品規格

      基本類型,直接安裝類型

      基本型CY3B2563,CY3R2563

      渦輪機油

      15300mm / s

      編號符號規格/說明基本型CY3B直接安裝型

      CY3R

      水電規格

      供氣口沿軸向重新定位

      高速規格

      螺旋插入螺紋規格

      增加了滑塊的安裝位置

      無潤滑外部規格

      缸體外部鍍硬鉻

      無潤滑外部規格(帶防塵密封)

      CY3R X160

      產品規格

      適用系列CY3B / CY3R

      ø20到ø63

      1500 mm / s(MAX)

      鉆孔尺寸端口螺紋類型行程

      高速規格

      CY3B X206

      在標準對面的表面上添加了安裝水

      位置。

      產品規格

      適用系列CY3B

      ø6到ø63

      鉆孔尺寸端口螺紋類型行程

      增加了滑塊的安裝位置

      CY3B

      產品規格

      適用系列

      鉆孔尺寸

      CY3B

      ø6到ø63

      孔徑尺寸端口螺紋類型行程X210

      無潤滑外部規格

      螺旋插入螺紋用于標準安裝螺紋。

      產品規格

      適用系列

      鉆孔尺寸

      CY3B:ø20ø63

      孔徑尺寸端口螺紋類型行程X168

      螺旋插入螺紋規格

      鉆孔尺寸

      這樣可以實現1,500 mm / s的高速活塞驅動(基本型,

      沒有負載),但并不適用于所有條件。咨詢SMC

      對于操作條件等

      活塞速度(空載)

      鉆孔尺寸

      注1)高速運轉時,必須配備減震器。

      注2)對于CY3R,只能制作兩側的管道

      SMC無桿氣缸問題及原因:

      ⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短,那么加工的汽缸在以后的運行中還會變形。SMC無桿氣缸在運行時受力的情況很復雜,除了受SMC無桿氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發生塑性變形造成泄漏。⒊汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。⒋汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生*的變形。

      數據:

      配管形式-標準型
      缸徑40缸徑 40mm
      通口螺紋的種類-Rc
      氣缸行程350氣缸行程 350mm
      開關導軌的有無-帶開關導軌
      磁性開關型號-無磁性開關
      磁性開關個數-2個 或 無
      訂制規格-標準

      日本SMC直接安裝型磁偶式無桿氣缸

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